A maioria dos problemas de seleção de isoladores de vibração não são causados por uma classificação de carga incorreta. Eles aparecem quando o isolador é instalado como parte de uma máquina real.

Um motor desloca o centro de gravidade para uma extremidade do chassi. Um tubo restringe o movimento. A máquina passa pela ressonância durante a partida. Um isolador que parecia adequado na folha de dados se comporta de maneira diferente após a instalação.

As sete questões a seguir valem a pena verificar antes que o arranjo de montagem seja finalizado.

1. Dividindo o Peso do Equipamento Igualmente Entre os Suportes

Pegue uma máquina de 200 kg em quatro pontos de montagem. O cálculo rápido dá 50 kg por suporte, e esse número muitas vezes vai direto para a seleção do isolador.

Funciona apenas se a carga estiver razoavelmente equilibrada.

Coloque um motor pesado em uma extremidade do chassi e a situação muda. Os suportes mais próximos do motor carregam mais carga, defletem mais e podem operar com uma rigidez efetiva diferente.

Para um centro de gravidade deslocado, calcule primeiro as reações nas linhas de montagem dianteira e traseira. Em seguida, determine a carga suportada por cada suporte.

Este é um ponto de partida melhor do que escolher quatro isoladores idênticos apenas pela carga média.

2. Usando RPM como a Única Frequência de Vibração

RPM é útil, mas não é um espectro de vibração.

Um motor de 1.800 RPM tem um componente rotacional de 1x de 30 Hz:

1.800 / 60 = 30 Hz

Uma máquina real também pode apresentar componentes 2x, frequência de passagem de lâmina, picos relacionados a desequilíbrio ou ressonância estrutural. Uma bomba e um motor montados no mesmo chassi podem introduzir várias frequências significativas ao mesmo tempo.

Isso se torna importante quando uma dessas frequências se aproxima da frequência natural do sistema isolado.

Onde as medições de vibração estão disponíveis, selecione a partir do espectro medido em vez de apenas a velocidade do motor. RPM é melhor usado como a primeira estimativa, não a entrada final.

3. Tornando Mais Macio Sem Verificar a Viagem Restante

Uma rigidez menor geralmente significa mais deflexão. Isso pode ajudar a reduzir a frequência natural, mas o movimento adicional precisa de espaço físico.

Considere um suporte com 15 mm de viagem utilizável. Se o equipamento instalado já produz 10 mm de deflexão estática, não há mais 15 mm disponíveis para movimento dinâmico.

A viagem restante deve acomodar vibração operacional, movimento de partida e parada, deslocamento de choque e tolerâncias de instalação.

Esta é uma razão pela qual um isolador muito macio pode parecer bom em um cálculo de frequência, mas falhar mecanicamente na instalação real.

Verifique a posição defletida do equipamento, não apenas as dimensões sem carga mostradas no desenho.

 4. Colocando Choque e Vibração na Mesma Exigência

"Vibração de 5 g" e "choque de 30 g" são descrições incompletas para a seleção do isolador.

Para vibração contínua, a frequência é importante. Uma especificação útil normalmente inclui frequência juntamente com aceleração, velocidade ou deslocamento.

O choque precisa de um conjunto diferente de informações. Por exemplo:

30 g, 11 ms, meio seno, direção vertical

é muito mais útil do que simplesmente afirmar:

30 g

A duração do pulso e a forma de onda influenciam como o isolador e a massa suportada respondem ao evento.

Essa distinção é particularmente importante para equipamentos que operam normalmente em uma plataforma estacionária, mas também são transportados por caminhão, trem ou outros sistemas móveis. O suporte deve controlar a vibração contínua sem ficar sem viagem durante o deslocamento transitório maior produzido pelo choque.

Para este tipo de ambiente combinado, um Isolador de Cabo de Aço pode ser considerado porque o cabo fornece deflexão elástica e dissipação de energia histerética.

5. Girando o Isolador Porque o Padrão do Parafuso Ainda Serve

Este erro é fácil de cometer durante o layout mecânico.

Um isolador se encaixa nos furos disponíveis, então sua orientação é alterada para facilitar a instalação. Mecanicamente, ele se encaixa; dinamicamente, pode não ser mais o mesmo sistema.

Isoladores de cabo de aço, por exemplo, podem ter características de carga-deflexão diferentes, dependendo de como os laços do cabo são carregados. Uma mudança na orientação pode, portanto, alterar a rigidez, a deflexão e o movimento disponível.

Use os dados de desempenho para a direção de carregamento pretendida, em vez de assumir que o suporte se comporta identicamente após a rotação.

Isso deve ser verificado durante o projeto do layout, antes que os furos de montagem e as estruturas circundantes sejam fixados.

6. Fixando os Isoladores, Mas Esquecendo o Tubo

Uma situação comum de solução de problemas se parece com isto: os isoladores selecionados são instalados corretamente, mas a redução de vibração medida é muito menor do que o esperado.

Antes de substituir os suportes, olhe o que cruza a interface de isolamento.

Um tubo rígido conectado entre a máquina e a estrutura fixa pode transmitir vibração ao redor dos isoladores. O mesmo pode acontecer com um feixe de cabos firmemente restrito, conduíte, calha de cabos, suporte ou restrição de segurança.

O suporte não está necessariamente falhando. A vibração encontrou outro caminho.

Conexões flexíveis devem ser arranjadas de forma que possam seguir o movimento esperado do equipamento sem se tornarem um suporte não intencional.

Isso vale a pena verificar especialmente quando o desempenho calculado do isolador parece razoável, mas o sistema instalado não o corresponde.

7. Esperando Que a Folha de Dados Descreva a Instalação Completa

Uma folha de dados descreve o isolador sob condições de teste especificadas. A máquina instalada adiciona um chassi, tolerâncias de montagem, cabos, tubos, cargas variáveis e modos estruturais que não faziam parte do teste desse componente.

Isso não torna os dados do catálogo não confiáveis. Significa que os dados têm um trabalho específico: reduzir a seleção a um modelo e configuração tecnicamente razoáveis.

Para equipamentos críticos, a verificação final pertence ao nível do sistema.

Execute o equipamento em sua faixa operacional normal. Verifique a partida e a parada. Observe os picos de vibração dominantes. Se o choque faz parte do requisito, verifique se há viagem suficiente restante sob o pulso esperado.

Um componente pode atender à sua especificação, enquanto a instalação completa ainda precisa de ajuste.

O que Verificamos Antes de Escolher um Modelo

Para uma seleção preliminar, seis informações geralmente respondem à maioria das perguntas importantes:

Peso do equipamento e posição do centro de gravidade

Locais dos pontos de montagem

RPM operacional e, preferencialmente, dados de vibração medidos

Nível de choque, duração do pulso e forma de onda

Movimento disponível ao redor do equipamento

Orientação de montagem pretendida

A partir daí, a faixa de carga, rigidez, deflexão e viagem necessárias podem ser verificadas em relação aos dados disponíveis do isolador.

Se uma dessas entradas for desconhecida, geralmente é melhor identificá-la primeiro do que compensar mais tarde selecionando um suporte maior ou mais rígido.